Σοβαρά προβλήματα έλλειψης προσωπικού και απουσίας μέσων προστασίας των εργαζομένων στο Τμήμα Αεροναυτιλίας του Διαγόρας. Κατάθεση Ερώτησης
Με Ερώτησή του, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, αναδεικνύει το ζήτημα της υποστελέχωσης του Τμήματος Αεροναυτιλίας του Διεθνούς Αεροδρομίου Ρόδου, καθώς και της έλλειψης μέσων προστασίας των εργαζομένων.
Ο Νεκτάριος Σαντορινιός στην Ερώτηση που κατέθεσε προς τον Υπουργό Μεταφορών και Υποδομών ζητά να ληφθούν άμεσα μέτρα για την αντιμετώπιση των σοβαρών ζητημάτων έλλειψης προσωπικού στο νευραλγικό, για το αεροδρόμιο ΔΙΑΓΟΡΑΣ, Τμήμα Δ5/Ζ αεροναυτιλίας, τα οποία, όπως υπογραμμίζεται και σε σχετικές ανακοινώσεις των εργαζομένων, αν δεν αντιμετωπιστούν εγκαίρως μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα στην παροχή, σε συνεχή βάση (24/7), των υπηρεσιών AIS–ARO–COM. Επιπλέον, ο βουλευτής σημειώνει την απουσία παροχής μέσων προσωπικής προστασίας και την έλλειψη συντηρημένων συστημάτων εξαερισμού, ενώ ζητά διευκρινήσεις σχετικά με τους όρους ασφαλείας, υγιεινής και προστασίας των εργαζομένων.
Όπως χαρακτηριστικά σημειώνει ο Νεκτάριος Σαντορινιός, η Κυβέρνηση μέσα από μια πολύ-προβεβλημένη, στα εγχώρια ΜΜΕ, καμπάνια, προσπάθησε να μας πείσει πως το φετινό καλοκαίρι η χώρα μας, εκτός από state of mind, είναι και κατάλληλα προετοιμασμένη ώστε να υποδεχθεί κύματα τουριστών και επισκεπτών. Δυστυχώς καθημερινά αποδεικνύεται ότι σε κομβικούς τομείς για την τουριστική κίνηση, υπάρχουν πολλά και αυξανόμενα προβλήματα που επηρεάζουν άμεσα τους εργαζόμενους, τους φορείς του τουρισμού και φυσικά τα νησιά.
Τέλος, κρούοντας τον κώδωνα του κινδύνου και τονίζοντας ότι αν και το Αεροδρόμιο της Ρόδου ανήκει στη λίστα των παραχωρημένων αεροδρομίων στη Fraport, εντούτοις το Κράτος δεν έχει αποποιηθεί τον έλεγχο του στη λειτουργία αυτού και για αυτόν ακριβώς το λόγο, ο Νεκτάριος Σαντορινιός αναφέρει ότι οφείλει το Υπουργείο να λάβει άμεσα πρωτοβουλίες. Ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ΣΥΡΙΖΑ πιέζει τον αρμόδιο Υπουργό να δώσει απαντήσεις σχετικά με τις ανάγκες για στελέχωση του ΔΙΑΓΟΡΑΣ, του τρίτου, σε επισκεψιμότητα αεροδρομίου, της χώρας, όπως υπογραμμίζει χαρακτηριστικά. Ενώ ζητά από το Υπουργείο να διευκρινίσει τι μέτρα προτίθεται να λάβει το ίδιο και οι αρμόδιες αρχές, ώστε να γίνουν οι απαραίτητες μετατροπές (πύργος ελέγχου, εξαερισμός, κτλ) που χρειάζονται και να εξοπλιστεί το προσωπικό με μέσα ατομικής προστασίας, για την αντιμετώπιση του κορωνοϊού.
Σοβαρά προβλήματα έλλειψης προσωπικού και απουσίας μέσων προστασίας των εργαζομένων στο Τμήμα Αεροναυτιλίας του Διεθνούς Αερολιμένα Ρόδου Διαγόρας
Μέσα από μια πολύ-προβεβλημένη, στα εγχώρια ΜΜΕ, καμπάνια, η Κυβέρνηση προσπάθησε να μας πείσει πως το φετινό καλοκαίρι η χώρα μας, εκτός από state of mind, είναι και κατάλληλα προετοιμασμένη ώστε να υποδεχθεί κύματα τουριστών και επισκεπτών. Δυστυχώς όμως για την Κυβέρνηση, καθημερινά αποδεικνύεται ότι σε κομβικούς τομείς υποστηρικτικούς για την τουριστική κίνηση, υπάρχουν πολλά και αυξανόμενα προβλήματα που επηρεάζουν άμεσα τους εργαζόμενους, τους φορείς του τουρισμού και φυσικά την χώρα ώστε να υποδεχτεί την αναιμική, έστω αναμενόμενη άφιξη τουριστών.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με σχετικές ανακοινώσεις του τοπικού Συλλόγου Εργαζομένων Αεροναυτιλίας, ο Κρατικός Αερολιμένας Ρόδου Διαγόρας, ο τρίτος κατά σειρά κυκλοφορίας στην Ελλάδα, αντιμετωπίζει σοβαρά ζητήματα λειτουργίας λόγω έλλειψης προσωπικού, γεγονός που κάνει πια ορατό τον κίνδυνο, μέσα στο 24ωρο, σε συγκεκριμένα τμήματα, να μην γίνονται βάρδιες και να μην παρέχονται σε συνεχή βάση (24/7) υπηρεσίες AIS–ARO–COM.
Αναλυτικότερα, το Τμήμα Δ5/Ζ του Διεθνούς Αερολιμένα Ρόδου «Διαγόρας», το οποίο στο πλαίσιο της παροχής υπηρεσιών Αεροναυτιλίας έχει αρμοδιότητες, αεροναυτικών πληροφοριών, αναφορών πληρωμάτων και αεροναυτικών Τηλεπικοινωνιών, (AIS–ARO-COM), αυτή την περίοδο είναι στελεχωμένο μόνο με επτά (7) υπάλληλους σε βάρδιες 24ωρου υπηρεσίας (σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία και το πρόγραμμα εργασίας που υλοποιείται από όλες τις μονάδες 24ωρου λειτουργίας της ΥΠΑ). Περαιτέρω, λόγω του μη επαρκούς αριθμού υπαλλήλων, δεν μπορεί να χορηγηθεί η Κανονική Άδεια που ο Κώδικας Δημοσίων Υπαλλήλων προβλέπει και έτσι οφείλονται στο προσωπικό υπόλοιπα Κ.Α. του 2019 καθώς και το σύνολο της Κ.Α. του 2020. Η κατάσταση, δε, με δεδομένες επικείμενες περιπτώσεις συνταξιοδότησης και υποχρεωτικών χορηγήσεων κανονικών και ειδικών αδειών ή μειωμένων ωραρίων, το εναπομείναν προσωπικό δεν επαρκεί σε καμία περίπτωση για την κάλυψη των αναγκών του τμήματος. Ενώ, ήδη για την ενίσχυση του Αερολιμένα Καστελόριζου, έχει ζητηθεί, μέρος του ίδιου προσωπικού, να συμβάλει και για την λειτουργία ενός ακόμη αεροδρομίου.
Το «αλαλούμ» όμως στο Αεροδρόμιο Διαγόρας δεν σταματάει εδώ. Όπως επίσης γνωστοποιείται σε αντίστοιχο Δελτίο Τύπου του Συλλόγου, αν και τα αεροδρόμια και οι υπηρεσίες αεροναυτιλίας έχουν ενταχθεί, με ΠΝΠ, στις κρίσιμες υπηρεσίες, στο πλαίσιο της πανδημίας, ΥΠΑ και Fraport δεν έχουν πράξει τα ανάλογα ώστε να προστατευθούν οι εργαζόμενοι και να μην αναγκάζονται να δουλεύουν ακάλυπτοι και εκτεθειμένοι. Συγκεκριμένα, ανατριχιαστικές είναι οι καταγγελίες για ανύπαρκτα μέτρα προστασίας του προσωπικού από τον κορονοϊό, αφού μέχρι τώρα οι υπάλληλοι μεριμνούσαν μόνοι τους, και με ίδια έξοδα, για την αγορά μασκών, αντισηπτικών, κα, ενώ στους χώρους αεροναυτιλίας και στον Πύργο Ελέγχου, όλο αυτό το διάστημα, διενεργήθηκε απολύμανση μια μόνο φορά κι αυτή με έξοδα του Συλλόγου.
Αν και το Αεροδρόμιο της Ρόδου ανήκει στη λίστα των παραχωρημένων αεροδρομίων στη Fraport, εντούτοις το Κράτος δεν έχει αποποιηθεί τον έλεγχο του στη λειτουργία αυτού. Για αυτόν ακριβώς το λόγο οφείλει να λάβει άμεσα πρωτοβουλίες για την ενίσχυση του αντίστοιχου τμήματος που αντιμετωπίζει σημαντικές ελλείψεις. Έτσι αναντίρρητη είναι πλέον η ανάγκη κατεπείγουσας ενίσχυσης του Κρατικού Αερολιμένα Ρόδου, τουλάχιστον με τρία (3) επιπλέον άτομα, ενώ για οποιαδήποτε μετακίνηση προσωπικού πρέπει ταυτόχρονα να εξασφαλίζεται η αναπλήρωσή του, έτσι ώστε να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία των υπηρεσιών του Αεροδρομίου. Επίσης οφείλει, σε συνεργασία με τον ιδιώτη- διαχειριστή του αεροδρομίου να εξασφαλίσει την απομόνωση του Πύργου Ελέγχου, με ανεξάρτητη είσοδο, ώστε το προσωπικό να μην έρχεται σε επαφή με το επιβατικό κοινό, να μεριμνήσει για την προμήθεια υλικών απολύμανσης και ατομικής προστασίας αλλά και για την υλοποίηση τακτικών απολυμάνσεων και εντατικού καθαρισμού, ενώ πρέπει να διασφαλίσει την αντικατάσταση του συστήματος εξαερισμού στους χώρους εργασίας, σύμφωνα με τις οδηγίες του Υπουργείου Υγείας.
Τέλος, οι συνθήκες που οι εργαζόμενοι στην Αεροναυτιλία της Ρόδου καλούνται να εργαστούν είναι τουλάχιστον αντίξοες και υποσκάπτουν την απόδοση του αρμόδιου Τομέα, ο οποίος είναι ιδιαίτερα σημαντικός για την συνολική λειτουργία του αεροδρομίου «Διαγόρας».
Επειδή, τα νησιά μας, διανύοντας ήδη μια μεγάλη οικονομική ύφεση, αναμένουν την επικείμενη τουριστική κίνηση ώστε να επιβιώσουν,
Επειδή, ο Κρατικός Αερολιμένας Διαγόρας είναι, κατά σειρά κυκλοφορίας, το τρίτο Αεροδρόμιο της χώρας και αυτή την ώρα, τμήματά του, αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα λειτουργίας λόγω της έλλειψης προσωπικού,
Επειδή, η περίπτωση να παγώσουν βάρδιες και να μη λειτουργούν υπηρεσίες στο Αεροδρόμιο της Ρόδου θα είναι καταστροφικό τόσο για τη ασφάλεια των επισκεπτών, όσο και για τη φήμη του νησιού,
Επειδή, οι όροι ασφάλειας, υγιεινής και προστασίας των εργαζομένων οφείλουν να είναι προτεραιότητα για την Πολιτεία,
Ερωτάται ο κ. Υπουργός:
1. Ποιες είναι οι προθέσεις για την ενίσχυση της στελέχωσης του Δ5/Ζ Τμήματος του Διεθνούς Αερολιμένα Ρόδου «Διαγόρας» έτσι ώστε να συνεχίσει να παρέχει υπηρεσίες αεροναυτιλίας χωρίς προβλήματα για την επισκεψιμότητα του νησιού;
2. Πως πρόκειται να καλυφθούν οι ανάγκες των όμορων νησιών με την Ρόδο, αεροδρομίων, με βάση το γεγονός ότι οι εργαζόμενοι στο Διαγόρας δεν επαρκούν ούτε για να καλύψουν τις εκεί βάρδιες;
3. Τι μέτρα προτίθεται να λάβει το Υπουργείο και οι αρμόδιες αρχές ώστε να γίνουν οι απαραίτητες μετατροπές (πύργος ελέγχου, εξαερισμός, κτλ) που χρειάζονται και να εξοπλιστεί το προσωπικό με μέσα ατομικής προστασίας, για την αντιμετώπιση του κορωνοϊού;
Ο ερωτών βουλευτής
Σαντορινιός Νεκτάριος
Ν. Σαντορινιός προς ΝΔ: Η θητεία σας θα καταγραφεί με τα πιο μελανά χρώματα στην ιστορία των νησιών και του προσφυγικού
Βασικός ομιλητής ήταν σήμερα ο Νεκτάριος Σαντορινιός, κατά τη συζήτηση Επίκαιρης Επερώτησης εξήντα έξι Βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ προς τον Υπουργό Μετανάστευσης και Ασύλου, με θέμα «Επικίνδυνη και αναποτελεσματική η πολιτική που εφαρμόζει η Κυβέρνηση στο προσφυγικό».
Πρωτολογία: https://www.youtube.com/watch?v=jw1IgLzHDik&feature=youtu.be,
Δευτερολογία: https://www.youtube.com/watch?v=NMPF2aHghNA&feature=youtu.be
Αποσυμφόρηση των νησιών: το μεγάλο ψέμα της ΝΔ
«Ήρθατε εδώ να μας πείσετε ότι οι 15.000 πρόσφυγες και μετανάστες που το καλοκαίρι του 2019 άφησε ο ΣΥΡΙΖΑ στα νησιά, είναι περισσότεροι από τις 34.000 που τώρα είναι συγκεντρωμένοι σε Κω, Λέρο, Σάμο, Χίο και Λέσβο. Και ήρθατε εδώ να μας πείσετε ότι οι 70.000 εκκρεμείς αιτήσεις ασύλου που εμείς παραδώσαμε, είναι περισσότερες από τις 100.000 που εσείς έχετε τώρα συσσωρεύσει. Έχουμε κάτι περισσότερο από διπλασιασμό. Συγχαρητήρια! Αυτή είναι η αποσυμφόρηση που υποσχόσασταν;».
«Επειδή όμως τα μαθηματικά σας δεν βγαίνουν, για αυτό ακριβώς δεν πάτε να τα πείτε στους νησιώτες. Δεν τολμάτε να πάτε στους συμπατριώτες μου στη Λέρο και στην Κω και να ισχυριστείτε ότι τώρα βρίσκεται μικρότερος αριθμός προσφύγων και μεταναστών στο νησί τους. Πως άλλωστε να πεισθούν, όταν κατά τη διάρκεια του χειμώνα είχαν να διαχειριστούν τριπλάσιους και τετραπλάσιους πληθυσμούς από ότι μπορούν να αντέξουν οι τοπικές δομές;».
Τα νησιά θα σας γυρίσουν την πλάτη
«Τι είδαν οι νησιώτες από την ΝΔ; Αύξηση του πληθυσμού προσφύγων και μεταναστών, νέες δομές και νησιά να μετατρέπονται σε φυλακές και αποθήκες ψυχών. Επίσης οι νησιώτες που έχουν έμπρακτα όλα αυτά τα χρόνια αποδείξει την αλληλεγγύη τους και την ευαισθησία τους απέναντι στους πρόσφυγες και τους μετανάστες βλέπουν τους ανθρώπους αυτούς να διαβιούν μέσα σε άθλιες συνθήκες, σύμφωνα με τις καταγραφές των διεθνών οργανισμών. Βλέπουν, όμως, και τις δομές υγείας των νησιών τους, ακόμα και σε αυτές τις συνθήκες του κορωνοϊού, να μην στελεχώνονται και τις τοπικές οικονομίες να βουλιάζουν στην ύφεση».
«Η θητεία σας θα καταγραφεί με τα πιο μελανά χρώματα στην ιστορία των νησιών και του προσφυγικού. Για ένα πράγμα να είστε σίγουροι: Αυτό που εξοργίζει τους νησιώτες δεν είναι οι ίδιοι οι πρόσφυγες και οι μετανάστες. Είναι το γεγονός ότι δεν έχετε εφαρμόσει κανένα ουσιαστικό μέτρο για τη στήριξη των εργαζομένων και των μικρομεσαίων επιχειρήσεων στα νησιά. Είναι ότι συμπεριφέρεστε στα νησιά σαν να είναι η «μαύρη τρύπα» της Ελλάδας. Η πολιτική σας μηδενίζει τη Νησιωτικότητα και καταδικάζει την κοινωνική και οικονομική συνοχή των νησιών σε παρακμή».
133εκ από τον κρατικό προϋπολογισμό για νέες κλειστές δομές στα νησιά, μεγαλύτερης χωρητικότητας
Ανακοινώσατε πρόσφατα το πρόγραμμα για νέες κλειστές δομές σε Κω, Λέρο και Σάμο, ύψους 133εκ €. Είναι δικαίωμα των νησιωτών να μάθουν την σχεδιαζόμενη χωρητικότητα των Κέντρων και να μάθουν και τις προθέσεις σας.
Σε τι αριθμούς σκοπεύετε να φτάσετε τους πληθυσμούς των μεταναστών και προσφύγων σε αυτά νησιά και χρειάζεστε νέες δομές; Είναι προφανές ότι αυτό το τεράστιο ποσό είναι δυσανάλογο με τις θέσεις που έχετε αναγγείλει. Άρα δύο τινά συμβαίνουν: ή υπερκοστολογήσατε το έργο ή σκοπεύετε να κάνετε ακόμα μεγαλύτερες δομές απ’ αυτές που έχετε ανακοινώσει. Γι’ αυτόν τον λόγο σας έχουμε ζητήσει τις μελέτες. Πρέπει να τις κάνετε γνωστές ώστε να ενημερωθούν όλοι για το τι σχεδιάζετε.
Έχετε ενημερώσει τους κατοίκους και τους τοπικούς φορείς για την αύξηση των θέσεων; Διότι μαθαίνω ότι πηγαίνουν τα στελέχη σας στα νησιά, κύριε Υπουργέ, και αντί να συναντηθούν με τον Δήμαρχο, κρύβονται και συναντιούνται με κομματικούς παράγοντες για να τους δείξουν πού είναι ο χώρος. Αν είχατε αγαθές προθέσεις, δε θα κρυβόσασταν. Ο σκοπός σας είναι να φτιάξετε στα νησιά και κλειστά κέντρα, έστω και αν δημιουργείτε ένα εκρηκτικό καθεστώς».
Η φούσκα της ενεργητικής αποτροπής της ΝΔ
«Μπορείτε να μας εξηγήσετε τι σημαίνει ενεργητική αποτροπή γιατί συνεχώς επαίρεστε ότι είστε πιο αποτελεσματικοί στην προστασία των θαλάσσιων συνόρων; Μήπως είναι κεκαλυμμένος όρος για push-backs; Γιατί το μόνο που εγώ βλέπω και δεν θέλω να σχολιάσω είναι αναρίθμητα βίντεο στο διαδίκτυο, που κάνουν το γύρω της Ευρώπης και δείχνουν πρακτικές που δεν συνάδουν με το Διεθνές Δίκαιο».
«Ή μήπως ενεργητική αποτροπή είναι αυτό το πλωτό φράγμα που μας είπε ο κ. Στεφανής τα 2,8 χιλιόμετρα δώσαμε 500.000 €; Αν και ξέρατε πόσο γελοίο και συνάμα επικίνδυνο είναι για την ακτοπλοΐα και τις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης, εντούτοις πετάξατε, με απευθείας ανάθεση, μισό εκατομμύριο δημοσίου χρήματος, για να ικανοποιήσετε τις ακροδεξιές φαντασιώσεις στελεχών σας».
«Σα ΣΥΡΙΖΑ σας λέμε ότι υπεύθυνη πολιτική είναι το χρέος της χώρας να προστατεύει τις ανθρώπινες ζωές στη θάλασσα, όπως έκαναν τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος χρόνια τώρα, στελέχη που έχουν βραβευθεί για την ανθρωπιστική τους δράση και έχουν διασώσει εκατοντάδες χιλιάδες ζωές».